Die Geschichte wurde ursprünglich von Madison Forsey unter gepostet Fuchs 8

KERNERSVILLE, NORTH CAROLINA (WGHP) — Eine Technologie erfreut sich bei Ersthelfern in der Triade zunehmender Beliebtheit, da sie bei einigen der gefährlichsten Anrufe zusätzliche Sicherheit bietet.

„Es ist wahrscheinlich einer der gruseligsten Orte, an denen man sein kann, weil man die Situation nicht unter Kontrolle hat“, sagte Chris Kauffman von der Feuerwehr von Kernersville.

Kauffman spricht von dem Gefühl, dass ein Auto in einer Notsituation am Autobahnrand auf einen Ersthelfer zufährt. Die Autos fahren normalerweise über 70 Meilen pro Stunde, und die einzige Verteidigung, die sie haben, sind die Lichter und Sirenen an ihrem Truck.

„Autos sind heutzutage viel schallisolierter als früher, daher ist es für die Leute viel schwieriger, uns zu hören. Oft sind wir so ziemlich über eine Person informiert, bevor sie merkt, dass wir da sind“, sagte Kauffman.

Aus diesem Grund führen die Feuerwehr von Kernersville und weitere Abteilungen der Triade das HAAS-Warnsystem ein.

Es beginnt mit einer kleinen Blackbox, die in ein Einsatzfahrzeug eingebaut wird.

„Wenn unsere Lichter und Sirenen angehen und wir tatsächlich fahren, sendet es ein Signal an Wayze, Apple Maps und die meisten Chrysler-Fahrzeuge“, sagte Kauffman.

Die Warnung besagt, dass Rettungsfahrzeuge vor uns stehen, und gibt Auskunft darüber, welche Abteilung oder Gruppe reagiert hat. Außerdem werden die Fahrer aufgefordert, langsamer zu fahren und umzufahren.

Der Schritt zur Installation des Programms wurde 2020 aufgenommen. Die Feuerwehren von Lexington, Thomasville und Whitsett verabschiedeten das Programm zwischen 2020 und 2021.

Winston-Salem und Kernersville setzten die Technologie Anfang 2023 ein. A-RC-H Fire and Rescue und Westside Volunteer Fire and Rescue haben in den letzten Monaten begonnen, die Technologie einzusetzen.

Die Feuerwehrleute von Westside beschlossen, HAAS Alert auszuprobieren, nachdem sie auf eine zunehmende Anzahl von Unfällen auf Autobahnen in der Region reagiert hatten.

Die Technologie ist nicht nur für Ersthelfer gedacht.

„Ich schalte sofort meine Notblinker ein und dann mache ich meinen Truck mit jedem einzelnen Licht an, damit ich gesehen werden kann und sie langsamer werden können“, sagte Benjamin Scott von All Over Towing.

Scott wird oft damit beauftragt, einige der größten Fahrzeuge zu bewegen, die am Autobahnrand eine Panne haben.

All Over Towing hat HAAS Alert vor rund einem Jahr in Dutzenden ihrer Fahrzeuge installiert. Sie reagieren innerhalb eines Monats auf mehr als 100 zwischenstaatliche Abschlepprufe.

„Vom Verlassen des Trucks bis zum Wiedereinsteigen denkt man ständig darüber nach, ob gerade etwas passieren würde, man denkt immer an einen Ausweg und versetzt sich nicht in eine Position, aus der man nicht herauskommt“, sagte William Angel, der All Over Towing leitet.

Die Betreiber sagen, dass ihre Benachrichtigungen an Tausende von Menschen gleichzeitig gesendet werden können, und die Sicherheit lohnt sich.

„Wenn wir 100 Jahre lang dafür bezahlen und es einer Person hilft, nicht verletzt zu werden, ist es für uns jeden Cent wert“, sagte Angel.

All Over Towing nutzt nicht nur die Technologie, sondern hilft auch anderen Menschen, sie zu installieren und zu lernen, wie man sie benutzt.

Über HAAS Alert

HAAS Alert macht Straßen und Gemeinden sicherer, indem es digitale Warnmeldungen von Rettungskräften und anderen kommunalen Flotten an Fahrer in der Nähe sendet. Das Unternehmen überträgt Warnmeldungen und andere wichtige Sicherheitsinformationen in Echtzeit über das Fahrzeug und die Navigationssysteme an Autofahrer und vernetzte Fahrzeuge, wenn sich Einsatzfahrzeuge nähern und vor Ort sind. Für Rettungskräfte und Straßenflotten, die daran interessiert sind, der Safety Cloud beizutreten, klicken Sie unten, um sich auszurüsten.

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